一头系着能源发展,一头连着民生期盼。近日,内蒙古太阳沟抽水蓄能电站对外交通工程现场一片忙碌。6台挖掘机伸展“铁臂”精准修整着路基边坡,机械轰鸣声、钢筋绑扎机的嗡嗡声交织成建设“交响曲”。
“现在每天近百名工人分两班作业,30多台机械协同推进,就是要抢工期、保质量。”内蒙古太阳沟抽水蓄能电站对外交通工程总监理工程师史后生和记者说道。
内蒙古太阳沟抽水蓄能电站对外交通工程全长7.305公里,工程总投资6793万元,由巴彦淖尔太阳沟抽水蓄能有限责任公司包干出资。起点位于Y302线与善单沟支沟交汇处,终点接入大坝沟复建路,按四级公路标准建设,路面宽6.5米、路基宽7.5米,设计速度30公里/小时,局部路段受地形、地质条件限制采用20公里/小时,全程采用水泥混凝土路面,耐用且便于维护。
“它是衔接电站与外部的关键枢纽,承担着发电机组、变压器等重大件设备的运输任务,建设进度直接关系电站主体工程开工。”太阳沟抽水蓄能公司工程管理部高级主管李天凯告诉记者。电站作为蒙西电力系统调峰、储能的重要项目,建成后能强化能源保障,而这条公路将大幅提升电站物资运输效率。
据悉,内蒙古太阳沟抽水蓄能电站对外交通工程项目路基工程已完成90%,累计挖方约26万立方米、填方13万立方米,浇筑路基防护混凝土6100立方米;6个涵洞全部贯通,2座中桥的10根桩基础施工完毕,下一步将启动桥梁上部结构施工和水泥混凝土路面铺设。
“这条公路是乌拉特后旗‘十四五’交通规划的关键一笔,更是构建高质量能源保障体系的重要支撑。”乌拉特后旗交通运输局局长哈斯介绍说,“同时,它还完善了区域‘四横四纵’公路网,串联起东升社、宝力格嘎查等区域,解决了当地牧民和工矿企业通行难题,真正实现‘能源发展’与‘民生改善’双向赋能。”
“以前牧民出门得绕远路,路通了不仅能缩短去巴彦淖尔市区的时间,以后说不定还能吸引游客来,日子肯定越来越红火!”巴音宝力格镇宝力格嘎查党支部书记巴特尔看着成型的路基说。
目前,全体参建单位正按照施工计划全力推进,预计2026年这条路将全面完工通车。届时,它将载着电站的建设物资驶向能源高地,也载着牧民的期盼驶向红火日子,成为推动区域高质量发展的坚实纽带。